Il y a de l’émotion dans la voix de Fabrice Maciolek, secrétaire de FO chez PSA Douvrin, qui parle de «sacrifice» s’agissant de l’ex-Française de mécanique, qui ne produira pas la future génération de son actuel moteur EP, en partance pour la Hongrie. «Quand on s’est battus pour avoir ACC, c’était pour créer de l’emploi. Pas construire une usine pour ne fermer une autre», dit-il. Lui et ses collègues déplorent le «flou» qui s’installe, et une délocalisation: «c’est financier».
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